정비 - 정차 상태에서 높은 배터리 소비율 (BMW 430i 컨버터블)

 

 

지난 번 한파에 한번 문제가 있었던 자동차 배터리.

 

도어에 손을 대면 잠금 ON/OFF가 가능한 컴포트 액세스 기능이 작동을 안해

당황스러운 마음으로 자동차 열쇠로 잠금을 해제하고 차량에 오르니,

'정차 상태에서 높은 배터리 소비율' 이라는 경고 메시지가 보였다.

 

 

 

그 뒤로도 두어번 컴포트 액세스로 문이 잘 열리지 않거나

잠기지 않는 문제가 있긴 했지만 날이 조금 풀리며 그 동안 괜찮았는데

오늘 다시 한번 높은 배터리 소비율 관련 오류가 나타났다.

 

'아직 출고한지 3년이 안됐고 고작 65000km를 탔는데 벌써?'

 

라는 생각이 들긴 하지만 적극적으로 ISG를 사용한게 문제인가 싶기도 하다.

 

블랙박스 상시 모드도 영향이 있긴 하겠지만,

기존에 타던 차량들에서도 상시 모드는 동일한 조건이었으니...

ISG 문제가 아니라면 BMW가 대기 전력이 많이 들어가는 걸까?

 

어쩌면 최근 차량을 이용하는 스타일이 너무 가혹했을지도 모르겠다.

30분 내외의 출퇴근에만 사용을 했었으니...

 

카본 사이드 미러에 이어 스포일러를 하나 달아주려고 했었는데...

튜닝 - BMW F33 430i 카본 사이드 미러 커버 (오파매)

벌써 두번째 경고를 본 거라...

아무래도 배터리 교환을 먼저 해줘야 할 것 같은 느낌이다.

내일부터라도 ISG를 조금 꺼봐야 하려나?