728x90 교환49 머스탱 - 조수석에 사람 태우고 타이어 네짝 싣기 가능 포드 머스탱... 덩치는 정말 어마어마하게 큰 차다.좌우 폭은 제네시스보다 넓은 1,915mm에 길이도 4,780mm로 제네시스보다 21cm밖에 안 짧다.뒷좌석 활용이 거의 불가능한 쿠페가 이 사이즈라면 그야말로 엄청나게 큰 놈. 문제는 외관은 엄청 크지만 실내 사용성은 정말 극악에 가깝다는 점.윈터 타이어를 끼우러 갔을 때는 차에 타이어 네짝이 안 실릴 것 같아 친구 SUV를 대동하기도 했다.뒷좌석 시트를 폴딩하고서야 간신히 타이어 두짝이 들어가는 걸 보고 혀를 내둘렀더랬지. 동호회 글을 살펴보니 뒷좌석에 꼬깃꼬깃 타이어를 3개까지 싣고,조수석에 남은 타이어 하나를 얹으면 머스탱 단독으로 타이어 4짝을 싣고 움직일 수 있단다.하지만 조수석에 늘 사람이 타야 하는지라 그건 논외로 치고 다른 방법을 찾아봤.. 2017. 3. 21. 머스탱 - 타이어 교환 (금호 윈터 크래프트 -> 피렐리 피제로) 통상 윈터 타이어와 섬머 타이어 교환 기준 기온은 7도라는 글을 봤다.기온이 7도 정도로 떨어지면 섬머 타이어보다 윈터 타이어가 낫지만,기온이 7도가 넘어서면 윈터 타이어는 자칫 지우개가 될 수 있다나? 요즘 출퇴근길 평균 기온이 7도 이상이고 한낮에는 15도까지 올라가는지라 신발을 바꿔 신겼다.한 겨울에 머스탱을 잘 지켜준 금호 윈터크래프트(KW27)에서 순정 피렐리 피제로(P-ZERO)로. 이것 참... 전륜 소형차를 타다 머스탱으로 넘어오니 별반데서 추가 비용이 다 들어간다.보험료도 기존 차량 대비 70만원 가량 비싸고 기름도 살짝 더 먹는다.게다가 자동차세도 조금 더 올랐으니 1년으로 계산하면 추가 지출이 꽤 되는 셈. 심지어 1년에 두번씩 타이어를 갈아 신기는데도 돈을 지불해야 한다니...저렴하.. 2017. 3. 21. IT - 아이워치 밴드: 42mm 라이트 핑크 스포츠 밴드 ※ 개인비용을 지불하고 구매한 제품입니다. 를 하나 구매했다.이리저리 아마존까지 뒤져가며 줄을 알아봤는데 결국 끝에 가서 남는 건 정품 뿐이더군.품질에 문제가 있다는 사용기가 많아 가격이 아무리 싸봐야 소용 없다는 결론이 나왔다. 이번에 구매한 제품은 아이워치 시리즈2용 .포장은 아이워치와 비슷한 느낌의 긴 종이상자로 돼 있다.재질이 재질이니 만큼 오염으로부터 완전히 자유로울 수는 없겠지만 당장 보기엔 마음에 든다. 기존 밴드는 아이워치 본체에 있는 작은 버튼을 누른 채 옆으로 밀어내면 쉽게 분리된다.이렇게 시계줄을 고정시킬 생각을 하다니...예전 같으면 줄 내부에 스프링이 달린 핀을 넣어서 교환했어야 할텐데 말이다.하긴, 시계 자체의 크기를 줄이려면 그런 방식이 더 효율적이긴 한가? 사진에 보이는 건 .. 2017. 3. 6. 머스탱 - 머스탱 2.3 에코부스트 윈터 타이어 교환 (금호 윈터크래프트 255/40R/19) 머스탱 2.3 에코부스트 윈터 타이어 교환 비록 2.3짜리 아기 머스탱이긴 하지만 나름 300마력이 넘는 후륜구동 차인지라,혹시 어떨지 몰라 타이어를 교환하기로 했다. http://www.autoview.co.kr/content/article.asp?num_code=57982 윈터타이어는 일단 오토뷰 리뷰에 근거, 금호 윈터크래프트(KW27)로 정했다.개인적으로 한국타이어나 넥센보다 금호를 선호하기도 하지만외산 타이어 대비 크게 밀리지 않는 성능과 저렴한 가격이 가장 큰 이유다. 그런데 전국적으로 재고가 없는 상황이란다.동호회 협력점에 문의하니 재고는 있지만 보관비 포함 82만원이라고 해서 일단 패스.인터넷 판매 업체를 보니 짝당 14만원 남짓에 파는 가게가 있군?물론 장착비 2만원 정도를 포함하면 한짝.. 2017. 1. 16. 자동차 - 휠발란스 점검 / 배터리 교체 포스팅을 미루다 보니 연달아서 글을 올리게 되는군.타이어 교체를 지난 12/26에 받고 한참을 주행하다 보니 차에 문제가 좀 보었다.저속으로 달릴 때는 괜찮은데 고속도로에서 밟기 시작하면 핸들이 몹시 심하게 떨렸다.일단 휠발란스가 안 맞는 것 같아 타이어를 교체했던 정비소에 차량 입고. 원인은 걸쇠 형태로 고정돼 있던 무게추가 주행중에 빠진 것 같다고 한다.내친 김에 기존에 있던 무게추들을 모두 제거하고 빠지지 않게 작업해 주신다고.아마 붙이는 형태로 할 것 같은데... 괜찮았으면 좋겠다. 지난 번에 정비 받을 때 배터리 교체도 할까 했다 생각보다 가격에 비싸서 포기했었는데샵에 지난 번에 문의 드렸던 59043 DIN타입 배터리가 보이길래 넌지시 물어봤더니 할인해 주신단다.DIY보다야 조금 비싸지만 그래.. 2017. 1. 2. 자동차 - 타이어 / 얼라이먼트 / 브레이크 패드(라이닝) 정비 지난 2013년에 교체한 타이어 중 앞 두짝이 다 돼서 교환을 하기로 했다.어차피 갈아야 할거라면 눈이 본격적으로 내리기 전에 갈아두는게 안전을 위해 좋을테니까. 될 수 있으면 오프라인에서 교환하려고 여기저기 전화해서 저렴하게 할 수 있나 알아봤는데인터넷 기준 한짝, 5~6만원짜리 타이어를 14만원 이상씩 부르니 살 수가 있어야지어쩔 수 없이 온라인에서 주문하고 옵션으로 배송 및 설치를 받기로 했다. 타이어는 엑스타 4X의 후속인 엑스타 4X II(KU22)와 마제스티 솔루스(KU50)를 두고 고민하다마침 마제스티를 조금 저렴하게 판매하는 업체가 있길래 마제스티로 주문했다.4X 대비 한짝에 2만원 정도 더 주긴 했지만 엔트리급이라도 프리미엄 타이어라니 낫긴 낫겠지. 주문을 하고 수일이 지나자 타이어 판매.. 2017. 1. 2. 자동차 - 라세티 프리미어 1.8 (쉐보레 크루즈) 미션오일 및 엔진오일 교환 2010년 3월식 라세티 프리미어 1.8을 신차로 출고해서 지금까지 잘 타고 다니다현재 키로수 8.9만, 이제 절반쯤(...) 탔다는 생각에 미션오일을 한 번 갈아주기로 했다.대체로 4~5만에 한 번 정도 교환한다는데 정비 매뉴얼에는 무교환, 내지는 16만에 교환이라니 뭐...그래도 앞으로 9만km만 더 타자는 생각에 딱 절반인 지금 시점에 한 번 갈아줬다. 참고로 자동차 메이커에서 권장하는 엔진/미션오일 교환 주기는 아래와 같다. 광유 - 1만km합성유 - 1.5만km미션오일 - 16만km 10년도 더 된 정비 가이드가 요즘 나오는 신차에도 적용된다는게 살짝 놀랍긴 하다. 지금까지 엔진오일 교환도 모두 쉐보레 사업소나 바로정비에 들어가서 했지만미션오일은 가격차이가 너무 많이 나서 그냥 동호회 협력점을 .. 2016. 9. 6. 이전 1 2 3 다음 728x90
